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如果能够重来一遍的话，团队我们是应该要尽早去抱战略投资者的大腿。在这四件事里：谢队“车”——需要有整车厂车辆的资源，谢队例如绿狗租车的商业模式，虽然它的分时租赁在亏损，但它已经帮北汽卖掉上千辆车了，这个商业模式是对的;“牌”——需要能拿到政府的牌照或者有政府资源，比如由政府背景的企业，商业模式也是对的;“充”和“停”——需要有停车位的资源和充电桩资源，这也能节约很多成本。传统的共享用车模式是先圈地，樊振划停车位，之后建充电桩，用户智能在有充电桩的位置租车和还车。

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我们来聊点不一样的，全程强说点“真话”。第一类，英文友助小站以及自媒体站，这是首当其冲的一个群体。

那些权重低、团队内容时效性和质量相对较差的小站点、团队自媒体站点，很可能会被K掉，比如笔者的一个不成熟小站前段时间就被百度K掉了，这个过程其实已经进行了一段时间了，只不过这次取消新闻源的动作更大更狠一些，但即使不取消新闻源，很多小站依然还是会慢慢被淘汰掉。先说一个前提，谢队取消新闻源，对于主流、核心媒体的收录并不影响，本人也向多位资深媒体人和站长求证了此事。